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高考女生想要报考乘务员专业,有前途吗

提问时间:2019-04-04 06:52:00

高铁乘务员在众多职业当中来说,也是属于一个发展得比较快速的专业,而且现在高铁乘务员的行业发展潜力也是比较大的,所以高铁乘务员的就业机会也是比较多的。

高铁乘务员属于铁路一线工种,工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。

铁路内部职工称列车员的工作为"跑车",充分说明列车员的工作辛苦,一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式,狭小的工作环境,不定时的饮食,长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病,可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家,还会觉的辛苦,列车员在车上年复一年的工作,往返于同一条线路,更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候,一到放假时间,就是他们最忙的时候。


热心老师

2019-04-04 06:51:46

高铁乘务员在众多职业当中来说,也是属于一个发展得比较快速的专业,而且现在高铁乘务员的行业发展潜力也是比较大的,所以高铁乘务员的就业机会也是比较多的。高铁乘务员属于铁路一线工种,工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点,期间提供与旅客购买车票相等级的服务,包括(提供舒适的乘车环境,维护车内公共秩序,协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式,确保国家运输收入能颗粒归仓,减少国家财政损失。铁路内部职工称列车员的工作为"跑车",充分说明列车员的工作辛苦,一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。固定的工作模式,狭小的工作环境,不定时的饮食,长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病,可想其工作的辛苦程度。旅客有时乘火车回家,还会觉的辛苦,列车员在车上年复一年的工作,往返于同一条线路,更是一件辛苦难耐的事。每年春运都是他们最辛苦的时候,一到放假时间,就是他们最忙的时候。

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